Megande kända fel
Meaganeowner skrev:
Skadade fjäderbenslagringar låter när man ändrar rattutslag.Ligger du i en ständigt sväng, med konstant rattutslag, kör runt samt det knackar, så är det troligen yttre drivknut. I regel då ett drivknutsdamask som gått sönder.
Mer ovanligt för att differentialen gått sönder, p g a för lite olja i växellådan.
Du besitter väl kollat oljenivån i lådan?
Obs kör bara på den olja som rekommenderas i instruktionsboken. Troligen Elf eller Total.
Motoroljan mindre än halva priset på Volvo.
Köpes enklast o billigast på många snabb leverans
Köper 15 liter åt gången till samma enhetsfrakt.
Där köper du även reservdelar mycket humant. Ringer alltid dit. Hemsidan har bara kontaktinfo.
Fjäderbenslagringar brukar skadas då folk tvättar frenetiskt inför försäljning med högtryckstvätt undre skärmarna.
Och vinterhjulen är ordentligt fastskruvade?
Avläsning från felkoder ger besked om vad likt felar din motor.
Vänder mig då till en mindre firma, som servar flera märken, för en h
Re: RENAULT MEGANE Problem Lista
Postby Stymie »
Svårt att ge några råd då det berro så mycket på summan pengar man är villig att lägga på bilen samt hur händig man är själv. Såg några fel inom beskrivningen. Det ska väl inte artikel km utan mil efter varje datum. Du säger att du haft bilen i två år, men det står att du köpt bilen för ca 4 månader sedan. Det har möjligen inte så stor betydelse, men
Det som du gjort fram mot nu är i princip enbart normal service. Man får räkna med för att vissa delar kan behöva bytas tillsammans tanke på miltalet. Bilen är ett Megane II och är väl mer än 10 år gammal?
(EG: ) Omborddiagnossystem, felkoder identifierad
P Motorns Kylvätsketemperaturgivarkrets 1. - Lätt fixat genom att byta givare och lufta kylsystemet efter det.
(EG: ) Skyltlyckta ur funktion - lätt fixat, troligen byte av lamphållare (avrostad?) eller bara lampa
(EG: ) Spindelled, fram vänster, glapp - redan fixat enligt dig
(EG: ) Fjäder, fram vänster, brusten - byt på båda sido
Begtest: Renault Mégane
Renault Mégane introducerades och ersattes av en färsk generation Den bilen röstades då fram till titeln "Årets Bil". Mégane finns som tre-och femdörrars halvkombi, femdörrars kombi samt tvådörrars cabriolet och fyrdörrars sedan. De tvåsistnämnda är dock inte särskilt vanliga. En mindre facelift kom
Motoralternativen är flera, vanligast är 1,6-litersmotorn på hk. En 1,4-liters motor vid 98 h finns också, liksom enstaka tvåliters motor på hk. Utbudet består också av en dieselmotor på 1,9-liter som ger hk.
Mégane II äger stabila köregenskaper i de flesta situationer, men kan oväntat släppa med baken i en undanmanöver. Då är detta bra om bilen har antisladdsystem. detta höjer också körsäkerheten i halka.
En del förare kan uppleva styrningen likt okänslig.
Förarmiljön är både snyggt utformad och tydlig. Men nyckelkortet med startknapp är en tvivelaktig finess som tar tid att vänja sig vid. Dessutom har funktionen krånglat på flera bilar.
Framsätet ger bra
Hybridsmurfen skrev:
Behöver en ny pendlarbil då jag "råkade" sälja den jag hade inom torsdags. Fick bra betalt. Funderar seriöst på en Clio eller GTi. Värt att prova. Kostar kaffepengar.
rc är mitt tips ;-) hk kan lova för att dom låter rappa med lite öppnare system
ingen värsting som så dock helt klart frän bil. fast jag är ju rätt omogen trotts att jag är 39bast så bör det allt låta lite om fordon för att dom ska vara roliga att köra ;-)
är ju bakvagnarna man ska se upp tillsammans då deras bakvagnar är kända till att rasa.. kostar runt kr på grund av en renoverad utbytes axel.
clion existerar det nog inga stora fel på
när jag tänker renault så tänker jag framför allt på meganen sent 90tal tidigt tal och det är verkligen inte så trevliga bilar ur flera aspekter..
men allt hänger på om man har tur eller otur
Köpte ett Seat Arosa för ett par kalenderår sen i stockholm kr gav jag.. rasad koppling så hem och byta koppling på den har nu kört över mil m